Dieselin käryä

Dieselveturi on hyvä valinta pienoisrautatielle. Ainakin sen puolesta että niisä on vähemmän osia (vrt.höyryveturi) jotka voivat hajota käsitelyssä (jos on mämmikoura kuten minä). Valitsin tähän esittelyyn Brawan valmistaman BR216 sarjan yleisdieselveturin. Veturi on hankittu ebay.de kautta Saksasta ja olen digitalisoinut  sen ESU:n valmistamalla digital sound decoderilla. Eli veturissa on aidot dieselveturin äänet. Digitalisoidut veturit voivat toimia samalla radalla muiden vastaavien veturien kanssa toisistaan riippumatta ja ottavat ohjauskäskyjä vastaan omalla koodillaan. Niille voidaan asettaa mallikohtaiset kiihtyvyys ja hidastuvuusarvot, sekä minimi- ja maksiminopeusarvot. Valot voidaan kytkeä päälle tai pois.

Tämän veturin esikuvat valmistettiin 1964-1968 yht.224kpl ja huippunopeus oli 120km/h. Käytöstä ne poistuivat vuoteen 2003 mennessä. Veturista tehtiin ensin 4 veturin protosarja 1960, jotka erosivat lopullisesta sarjasta erilaisen etuosan osalta ja niiden lempinimi oli "Lollo" Gina Lollobrigidan mukaan.
Veturista tehtiin myös tehokkaampi BR218-sarja joka veti pikajunia 140km/h. Näitä vetureita käytetään vieläkin Saksassa sähköistämättömillä sivuradoilla.

Tässä veturissa on merkintänä vielä V160, joka oli käytässä ennen muutosta BR216 ihan 60-luvun lopussa, jolloin lisättiin myös tarkistusnumerot tietokoneita varten.

Tavarajunan höyryveturi BR57

Saksassa höyryveturien kulta-aikoina oli runsaslukuinen joukko eri tarkoituksiin valmistettuja höyryvetureita. Yksi niistä oli kevyt tavarajunan veturi BR57 eli aiemmin Preussilainen G10. Niitä valmistettiin 2677 kpl vuosina 1910-1925. Käytöstä ne poistuivat 1968 mennessä.

Tämä malli on Rocon 1990-luvulla valmistama mittakaavassa 1/87 H0.Veturi on erittäin yksityiskohtainen ja esikuvan mukainen. Erityisesti musta näyttää hyvältä mattapintaisena jos sitä vertaa uudempiin kiiltävämpiin malleihin. Pyörän puolat ovat maalaamatonta muovia josta pieni miinus. Myös kulkupuoli on kunnossa ja veturi kulkee todella hitaasti ja maksiminopeuskaan ei ole liian suuri. Esikuvan huippunopeus oli 60km/h. Moottori on tenderissä ja sen pyörät vetävät ja veturin pyörät ovat vapaasti pyörivät. Ajovalot vaihtuvat ajosuunnan mukaisesti. Tällaisen mallin voi löytää mm. ebay.de huutokaupasta ja hinta kunnosta riippuen n.60-130€, uusi vastaava maksaa n.200€ ja jopa enemmänkin. Kaikenkaikkiaan mukava malli joko radalle tai vitriiniin.

Poliisin maija

Pikaesittelyssä Suomen poliisin yleisin ja näkyvin auto pienoismallina, VW T4, pakettiauto/pikkubussi. Auto on Rietzen valmistama ja mittakavassa 1/87 eli H0. Auto on laadukasta työtä ja maalaus on oikeanlainen. Kuitenkin tarkkasilmäistä haittaa että auto on pikkubussin penkein ja kirkkaine laseineen. Lisäksi auto oikean kyljen teksti pitäisi olla POLIISI, mutta siinä lukee POLIS. Eli molemmilla kyljillä on sama teksti.

Hintaa autolla on n. 17.50€ ja sitä saa mm. Mallikaupasta Helsingistä. Sitten kun jostain saisi suomalaisen poliisin figuurit samaan mittakaavaan!