Vähän edellistä pienempi yleistankkiveturi on Br64, jossa on sama kattila kuin Br24:ssa. Tämän pikku veturin nopeus on 90km/h. Höyryveturin huippunopeus on suoraan verrannollinen vetopyörien halkaisijaan, mitä suurempi sen nopeampi, mutta myös hitaammin kiihtyvä.
perjantai 26. heinäkuuta 2013
Pieniä höyryjä
Höyryveturit kiehtovat monia ihmisiä. Vanhemmat muistavat ne normaaliliikenteestä ja nuoremmat näkevät niitä museoliikenteessä. Pienessä N-mittakaavassakin höyryveturit ovat näyttäviä. Tässä kaksi saksalaista veturia, vasemmalla Br38 ja oikealla Br24, molemmat ovat vetureita joilla on erillinen tenderi vettä ja hiiliä varten. Br38 (Br=Baureihe=valmistussarja) veti jopa pikajunia (nopeus 100km/h)viime vuosisadan alusta 1960-luvulle ja Br24 oli sekaveturi henkilö- ja tavaraliikenteelle (nopeus 90km/h).
Veturit joissa ei ole erillistä tenderiä, kutsutaan tankkivetureiksi. Niissä vesi on tankeissa kattilan sivuilla tai takana ja hiilet hytin takana. Tässä esimerkkinä Br62 henkilöveturi jonka nopeus molempiin suuntiin on 100km/h.
Vähän edellistä pienempi yleistankkiveturi on Br64, jossa on sama kattila kuin Br24:ssa. Tämän pikku veturin nopeus on 90km/h. Höyryveturin huippunopeus on suoraan verrannollinen vetopyörien halkaisijaan, mitä suurempi sen nopeampi, mutta myös hitaammin kiihtyvä.
Vähän edellistä pienempi yleistankkiveturi on Br64, jossa on sama kattila kuin Br24:ssa. Tämän pikku veturin nopeus on 90km/h. Höyryveturin huippunopeus on suoraan verrannollinen vetopyörien halkaisijaan, mitä suurempi sen nopeampi, mutta myös hitaammin kiihtyvä.
torstai 25. heinäkuuta 2013
Suomalaisen veturin pienoismalli
Suomalaisia junia ei juurikaan löydy tehdasvalmisteisina pienoismalleina. Yksi joka löytyy, on Sr2 sähköveturi mittakaavassa H0 1/87 ja valmistaja on Roco. sitä on saatavana kuvan värissä ja myös puna/valkoisena.
Veturi tosin on tehty sveitsiläisestä mallista vain maalaamalla suomalainen väritys. Suomalaisessa veturissa ei ole helmoja, virroittimessa on eroja ja ohjaamossa ajopöytä on peilikuva, mutta kyllä se silti muistuttaa tarpeeksi suomalaista esikuvaansa.
Finnish electric locomotive miniature model from a Roco.
Veturi tosin on tehty sveitsiläisestä mallista vain maalaamalla suomalainen väritys. Suomalaisessa veturissa ei ole helmoja, virroittimessa on eroja ja ohjaamossa ajopöytä on peilikuva, mutta kyllä se silti muistuttaa tarpeeksi suomalaista esikuvaansa.
Finnish electric locomotive miniature model from a Roco.
keskiviikko 24. heinäkuuta 2013
Berliinin bussit
Mittakaavan H0 eli 1/87 bussit ovat kohtuuhintaisia vaikka kerailykohteina (n.20-35€). Tässä tuokiokuvia berliiniläiseltä bussipysäkiltä pienoismaailmasta.
Kaksikerrosbussit ovat osa Berliinin joukkoliikennettä. Ne ovat kuuluuneet Berliinin katukuvaan lähes sadan vuoden ajan.
Double Decker bus from Berlin
Kaksikerrosbussit ovat osa Berliinin joukkoliikennettä. Ne ovat kuuluuneet Berliinin katukuvaan lähes sadan vuoden ajan.
Double Decker bus from Berlin
tiistai 23. heinäkuuta 2013
Pieni maailma
Aloitan pienoismalleista kertovan blogin. Kaikki blogissa esiteltävät pienoismallit ovat minun omistamiani ja kuvat itse ottamiani. Keskityn lähinnä pienoisjuniin mittakaavassa H0 (1/87) ja N (1/160). Myös pienoisautot mittakaavoissa 1/160, 1/87, 1/72, 1/43, 1/24 ja 1/18. Lisäksi jotain sotilaskalustoa. Osa malleista on itse kokoamiani rakennusarjoista, osa valmiita kaupasta ostettuja malleja.
Tässä aloituskuvassa näkyy N-mittakaavan pienoisratani. Aikakausi kalustossa on 1970-luvulta 2000-luvulle sulassa sovussa. Kuvaa on pehmennetty reunoista ja tehty elokuvamainen viimeistely. Kuvasta voi bongata muutamia mielenkiintoisia yksityiskohtia, kuten tulipalo ja pieni tori.
Tässä alkumakua tulevasta. Myöhemmin jatkan aiheina mm. kaluston esittelyä ja dioraman rakentamista.
My N-scale model railway, the era of 3-5
Tässä aloituskuvassa näkyy N-mittakaavan pienoisratani. Aikakausi kalustossa on 1970-luvulta 2000-luvulle sulassa sovussa. Kuvaa on pehmennetty reunoista ja tehty elokuvamainen viimeistely. Kuvasta voi bongata muutamia mielenkiintoisia yksityiskohtia, kuten tulipalo ja pieni tori.
Tässä alkumakua tulevasta. Myöhemmin jatkan aiheina mm. kaluston esittelyä ja dioraman rakentamista.
My N-scale model railway, the era of 3-5
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)